مالكية والفخر ليه
27-06-2011, 09:26 AM
ألم تسأل نفسك يوماً وأنت تنظر للسماء لماذا تهاجر الطيورعلى شكل 7 ..؟؟؟
ما أكثر الأشياء التي ألفناها ولم نعرف لها سبباً ! .
العلم يخبرنا أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي رفعة للأعلى للطائر الذي يليه مباشرة، وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكّن سرب الطيور من قطع مسافة إضافية قد تصل إلى ضعف المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده ! وإذا ما خرج أحد الطيور عن مسار الرقم7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء، لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها له المجموعة.
وعندما يشعر قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة لطائر آخر، وهكذا تتم القيدة بالتناوب من قبل الأكفاء.. أما أفراد الطيور في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع الأفراد في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران…
سبحان الله حتى الطيور عرفت أن العمل الجماعي له أولوية، وأن التعاون يخلق قوة ويوفر في الوقت والجهد والإمكانات، وأن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تحفيز العاملين في الخطوط الأمامية.
ما أكثر الأشياء التي ألفناها ولم نعرف لها سبباً ! .
العلم يخبرنا أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي رفعة للأعلى للطائر الذي يليه مباشرة، وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكّن سرب الطيور من قطع مسافة إضافية قد تصل إلى ضعف المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده ! وإذا ما خرج أحد الطيور عن مسار الرقم7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء، لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها له المجموعة.
وعندما يشعر قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة لطائر آخر، وهكذا تتم القيدة بالتناوب من قبل الأكفاء.. أما أفراد الطيور في المؤخرة فإنهم يواصلون الصياح أثناء الطيران لتشجيع الأفراد في المقدمة على المحافظة على سرعة الطيران…
سبحان الله حتى الطيور عرفت أن العمل الجماعي له أولوية، وأن التعاون يخلق قوة ويوفر في الوقت والجهد والإمكانات، وأن العبارات التشجيعية تساعد دائماً في تحفيز العاملين في الخطوط الأمامية.